Las transformaciones urbanas de Ciudad Real en las últimas décadas

Abstract

RODRÍGUEZ DOMENECH, Mª de los Ángeles: Las transformaciones urbanas de Ciudad Real en las últimas décadas. Universidad de Castilla-La Mancha. Presentada en el departamento de Geografía y Ordenación del Territorio. Diciembre de 2010. Director: Dr. Félix Pillet Capdepón La tesis doctoral realizada es un trabajo muy ambicioso en cuanto a temática y metodología. En ella se conjuga en el estudio urbano de Ciudad Real su pasado, presente y futuro, y además constituye una obra de referencia como modelo metodológico para la realización de futuros estudios sobre la actual evolución urbana de las capitales castellano-manchegas. Esta tesis además se convierte en un material imprescindible para abordar el análisis del avance del Plan de Ordenación Municipal (POM), actualmente expuesto al público. METODOLOGÍA La tesis que se presenta constituye un trabajo excepcionalmente riguroso que combina enfoques y planteamientos epistemológicos muy variados, realizándose finalmente con un enfoque ecléctico. Destaca la original aportación en el planteamiento teórico al incorporar el análisis de las temáticas y metodologías empleadas en las tesis doctorales de geografía urbana, realizadas en España entre 1980 y 2008. Su utilización se hace de manera adecuada y bien justificada en el propio texto. Y se aborda un análisis en profundidad de los elementos sociales, morfológicos, funcionales y estructurales que configuran la ciudad de estudio. La labor de recopilación y utilización de fuentes estadísticas, cartográficas, documentales y bibliográficas, es excelente y constituye una garantía de la calidad del trabajo realizado. Además, cada una de esas fuentes es aprovechada de manera adecuada en el texto y se constituye en una herramienta de trabajo que permite aportar datos y nueva información que convertirá este trabajo en imprescindible para posteriores estudios sobre el territorio analizado e, incluso, para tomas de decisión con vistas a la puesta en marcha de estrategias de gestión sobre Ciudad Real y su área de influencia. La doctoranda juega hábilmente a lo largo de todo su trabajo con diferentes escalas espaciales, hasta la región, pasando por el distrito, barrio y ciudad. Esto permite avanzar en las explicaciones multicausales y en las relaciones de interdepencias, fundamentales a la hora de analizar y explicar los procesos de urbanización recientes. Resulta interesante comprobar como el análisis se hace no sólo de su espacio interior sino también de su área de influencia y del contexto regional en el que se inserta. El trabajo de investigación presenta una redacción bastante pulcra y precisa, por lo que se lee fácilmente y con agrado. Llama la atención la profusión de planos y cuadros que, además de apoyar las ideas expuestas, constituyen documentos sustanciales en la corroboración de las hipótesis. El complemento de anexos en formato digital, con más de trescientas páginas, es buena muestra de ello. Asimismo se aprecia un uso muy eficaz de la documentación e información. PRINCIPALES TRANSFORMACIONES URBANAS Las transformaciones que ha sufrido Ciudad Real en estos últimos treinta años han conseguido posicionar a esta ciudad en el mapa nacional, no se pueden comprender sin considerar el efecto que, sobre ella, han producido, la creación del campus universitario, la instalación del Rectorado de la universidad regional y el establecimiento de una estación del Tren de Alta velocidad. Estos acontecimientos han contribuido a intensificar la función terciaria y a incrementar el peso de Ciudad Real, dentro de los espacios provincial, regional y nacional. Esta ciudad ha asumido de manera indiscutible el papel de capital provincial zanjando antiguas rivalidades con Almagro, en el siglo XIX y Puertollano en el siglo XX. La autora combina además muy bien las variables analizadas (demográficas, morfológicas, y funcionales) para explicar la complejidad de la ciudad actual, su estructura y las transformaciones más recientes, en gran parte vinculadas a la creación del campus universitario y la llegada del AVE. Denominando a estos agentes como motores del cambio de la ciudad, considera que el AVE ha sido el que ha tenido un mayor impacto en la transformación morfológica y en la accesibilidad, mientras que el campus universitario y el Rectorado, han tenido una mayor incidencia en la consolidación y aumento de funciones. Considera que primero fue el AVE, y gracias a esta infraestructura llega la consolidación de la Universidad, que se realizó además en una coyuntura económica favorable. Estos dos elementos han sido los agentes que han causado la radical transformación de esta ciudad. Ciudad Real presenta actualmente una nueva morfología urbana con una ampliación considerable del suelo urbano ocupado y el nacimiento de dos tipologías edificatorias bien diferenciadas. Por un lado, aumenta el valor medio de las alturas en la ciudad, y por otro se generan extensas zonas edificadas con alturas bajas y medias que han ido sustituyendo a las de una sola planta (proceso iniciado desde la década de los setenta). Estos hechos han contribuido a una redistribución de la población donde el Centro o núcleo histórico de la ciudad ha perdido peso. Disminución que ha favorecido el crecimiento de la segunda periferia. El crecimiento de Ciudad Real se ha caracterizado por una expansión en forma de mancha de aceite, es decir, sigue su crecimiento, en coronas más o menos concéntricas al trazado de la Ronda. Se destacan tres grandes estrategias en su desarrollo. En primer lugar, la desmantelación de la antigua estación de ferrocarril, aspecto clave en la evolución actual de la trama urbana. En segundo lugar, la revitalización de espacios urbanos consolidados, como la zona del Rectorado. En tercer lugar el crecimiento residencial, unas veces basado en la dotación de un equipamiento previo, equipamiento que se ha convertido en un generador de centralidad, como es el caso del AVE, Nuevo Hospital y Juzgados y otras veces, un crecimiento residencial sin foco dinamizador, que se caracteriza por el predominio de Viviendas de Protección Oficial. Además Ciudad Real presenta una nueva articulación territorial tanto con Madrid, a través del AVE, como con su provincia y, en menor intensidad, con Castilla-La Mancha, basada en el fortalecimiento y ampliación de las tradicionales funciones urbanas. Y por la incorporación de la nueva función universitaria. Esta capital se ha convertido en el eje articulador de la provincia tal y como demuestran los datos del informe del Anuario Económico de España 2005 de La Caixa en el que aparece como el municipio con mayor atracción comercial relativa. Por último, merece la pena destacar el compromiso de la autora con su propia labor de investigación al atreverse, de manera más que justificada, y siempre con rigor, a hacer toda una serie de propuestas de mejora de la estructura urbana de Ciudad Real. Plantea una zonificación urbana, en la que combina la percepción ciudadana y la división administrativa en distritos y secciones, con el fin de crear un instrumento idóneo para una planificación urbana más sostenible y acorde a las necesidades del ciudadano. CONCLUSIÓN Consideramos que el trabajo de investigación que se presenta ofrece un gran valor científico, tanto por la metodología utilizada y las fuentes manejadas como por sus aportaciones al análisis espacial en general, al conocimiento en profundidad de las dinámicas de urbanización y muy especialmente a los mecanismos de construcción urbana de Ciudad Real. Este trabajo dirigido por el Catedrático de Geografía Humana de la Universidad de Castilla-La Mancha, D. Félix Pillet Capdepón significa subir un nuevo peldaño hacia la compresión de la evolución urbana de esta ciudad. El trabajo de investigación que ahora se presenta es un complemento fundamental a la aportación que en su momento supuso la otra gran tesis defendida en 1982 por el profesor Pillet sobre este espacio urbano. Lo mismo que aquella obra es un referente imprescindible para cualquier persona que desee adentrase en los mecanismo urbanizadores de esta ciudad, la tesis que ahora se presenta será otra pieza fundamental para entender las dinámicas más recientes de la urbanización de Ciudad Real.