Clasificación de los puertos españoles atendiendo a su tipología de tráfico, infraestructura y compromiso medioambiental

Resumen

El principal objetivo de este trabajo es la clasificación de los puertos españoles de interés general que songestionados por las 28 Autoridades Portuarias, en base a diversos indicadores que caracterizan la actividadportuaria referentes al transporte de mercancía, indicadores de infraestructura relativos a la superficie, calado yservicios de que disponen los puertos, e indicadores económicos referentes al grado de compromiso de los puertostanto a nivel medioambiental como con la ciudad donde se ubican los mismos. La información ha sido obtenidaprincipalmente a partir de las estadísticas de Puertos del Estado y de las memorias anuales de las AutoridadesPortuarias.Mediante la utilización de diferentes técnicas del análisis multivariante, se analiza un conjunto de dieciséis variablescuantitativas y se presentan los principales resultados de la investigación. El Análisis Factorial de ComponentesPrincipales ha permitido reducir el número de variables en cuatro factores, y con el Análisis de Conglomerados seobtuvo la clasificación de los puertos.Como conclusiones relevantes del análisis presentado en este trabajo, cabe resaltar la existencia de gruposclaramente diferenciados de puertos de titularidad estatal, en función de su nivel de especialización en el tráficoportuario, y otro conjunto de puertos que destacan por su compromiso medioambiental y puerto-ciudad.