Sistema de control para la operación idónea de una pila de combustible
- José Manuel Andújar Márquez
- Francisca Segura Manzano
- Manuel Jesús Vasallo Vázquez
- Juan Manuel Enrique Gómez
- Fernando Torres (coord.)
- Óscar Reinoso (coord.)
Editorial: Universidad de Alicante / Universitat d'Alacant ; Universidad Miguel Hernández de Elche
ISBN: 84-689-0730-8
Año de publicación: 2005
Páginas: 411-418
Congreso: Jornadas de Automática (26. 2005. Alicante)
Tipo: Aportación congreso
Resumen
La pila de combustible es una fuente de energía no contaminante que no presenta el problema de la intermitencia que poseen otras fuentes renovables como la energía solar o la eólica. Dos puntos de operación importantes, y no coincidentes, en el funcionamiento de la pila de combustible son el punto de máxima potencia y el punto de máxima eficiencia. La eficiencia se define como el cociente entre la potencia suministrada por la pila de combustible y la potencia calorífica del hidrógeno entrante. En la mayoría de las ocasiones, interesa que la pila trabaje en uno de estos puntos. Este trabajo presenta un sistema de control que permite trabajar en régimen de máxima eficiencia o de máxima potencia para variaciones en la carga.