Análisis del comportamiento del buque bajo la acción del timón. Aspectos hidrodinámicos y de proyecto

  1. BAQUERO MAYOR, ANTONIO
Dirigée par:
  1. Honorio Sierra Cano Directeur/trice

Université de défendre: Universidad Politécnica de Madrid

Année de défendre: 1981

Jury:
  1. José Luis Cominges Ayucar President
  2. Honorio Sierra Cano Secrétaire
  3. José Enrique Martín Domínguez Rapporteur
  4. Andres Luna Maglioli Rapporteur
  5. José Antonio Aláez Zazurca Rapporteur

Type: Thèses

Teseo: 5960 DIALNET

Résumé

Se comienza realizando una introducción a los estudios sobre maniobrabilidad del buque. Se repasan distintas ecuaciones matemáticas y técnicas experimentales mas comunes. Después de dar un repaso a los ensayos con modelo reducido que han servido de base experimental se pasa a establecer unos indices de maniobrabilidad que no dependen del angulo del timón. Se establecen unas relaciones entre estos indices los parámetros geométricos de la carena y la fuerza en el timón. Después se estudian las fuerzas y momentos en el timón en flujo uniforme y a popa de la carena y en el chorro de la hélice. Se establecen unos criterios de mínimas condiciones aceptables de maniobra y se aplican todos estos estudios a un método de proyecto del timón original del autor de la tesis.